ਫੈਰੋ-ਟੰਗਸਟਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ

ਐਗਲੋਮੇਰੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਖੁੱਲੇ ਮੂੰਹ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫਰਨੇਸ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੇਲ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਰੀਕ ਟੰਗਸਟਨ ਧਾਤੂ, ਐਸਫਾਲਟ ਕੋਕ (ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ) ਅਤੇ ਸਲੈਗਿੰਗ ਏਜੰਟ (ਬਾਕਸਾਈਟ) ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਬਣਿਆ, ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਧਾਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਪਕਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮੋਟਾਈ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ. ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੱਠੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਗੰਢ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਫਿਰ ਪਿੜਾਈ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਗਲੋਮੇਰੇਟਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ; ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਸਲੈਗ ਅਤੇ ਅਯੋਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜੋ। ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80% ਟੰਗਸਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਬਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।



ਲੋਹਾ ਕੱਢਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੇਠਲੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ 70% ਟੰਗਸਟਨ ਵਾਲੇ ਫੈਰੋ-ਟੰਗਸਟਨ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਸਿਲੀਕਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨੂੰ ਰੀਡਕਟੈਂਟਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕਮੀ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਲੈਗ ਡਿਪਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਆਇਰਨ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ। ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਸਟੇਜ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ WO3 ਵਾਲੇ ਸਲੈਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਿੱਛੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੰਗਸਟਨ ਕੰਨਸੈਂਟਰੇਟ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਲੀਕਾਨ 75% ਫੈਰੋਸਿਲਿਕਨ ਅਤੇ ਥੋੜੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਐਸਫਾਲਟ ਕੋਕ (ਜਾਂ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ) ਗੰਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਲੈਗ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ 0.3% ਤੱਕ WO3 ਵਾਲੇ ਸਲੈਗ ਹੋਣ ਲਈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਿਫਾਈਨਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੀਕਾਨ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਟੰਗਸਟਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ, ਅਸਫਾਲਟ ਕੋਕ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਯੋਗ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਨਮੂਨਾ ਟੈਸਟ, ਲੋਹਾ ਲੈਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਲੋਹਾ ਕੱਢਣ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੰਗਸਟਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਅਤੇ ਅਸਫਾਲਟ ਕੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਭੱਠੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ 3,000 kW-hr/ton ਦੀ ਸੁਗੰਧਿਤ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ, ਲਗਭਗ 99% ਦੀ ਟੰਗਸਟਨ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ।



ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਥਰਮਲ ਵਿਧੀ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਪਾਊਡਰ ਟੰਗਸਟਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਜਨਮਿਤ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੇ ਕੋਬਾਲਟ ਐਕਸਟਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਬਾਲਟ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ, ਫੈਰੋ-ਟੰਗਸਟਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਥਰਮਲ ਤਰੀਕਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਰੀਜਨੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਲਨ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੋ ਟੰਗਸਟਨ ਵਿੱਚ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਅਤੇ ਲੋਹਾ ਫੈਰੋ-ਟੰਗਸਟਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕੇ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਟੰਗਸਟਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਟੰਗਸਟਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਟੰਗਸਟਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫੈਰੋਟੰਗਸਟਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਟੰਗਸਟਨ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਟੰਗਸਟਨ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ।