Бөөгнөрөх арга Төмөр зам дээр хөдөлж, зуухны их биений дээд хэсгийг салгаж болох нээлттэй амтай цахилгаан зуухыг, ангижруулах бодис болгон нүүрстөрөгчийг ашигладаг. Нарийн вольфрамын хүдэр, асфальт кокс (эсвэл нефтийн кокс) ба шаар (боксит) хольцыг зууханд ээлж дараалан нэмсэн цэнэгийн хольцоос бүрдэх, зууханд цэвэршүүлсэн металл нь ерөнхийдөө наалдамхай, зузаан нь өндөр, аажмаар хатууруулах доод хэсэг. Зуухыг зогсоосны дараа зуухны хуримтлал, зуухны биеийг сугалж, зуухны биеийн дээд хэсгийг салгаж, бөөн конденсац үүсэх болно. Дараа нь бутлах, дуусгахад зориулж бөөгнөрөлийг гаргаж авах; шаар болон шаардлага хангаагүй хэсгүүдээс ирмэгийг нь аваад дахин хайлуулах зуух руу буцаана. Бүтээгдэхүүн нь ойролцоогоор 80% вольфрам, 1% -иас ихгүй нүүрстөрөгч агуулдаг.
Төмрийн олборлох арга нь хайлах цэг багатай 70% гянт болд агуулсан төмөр гянтболд хайлуулахад тохиромжтой. Цахиур ба нүүрстөрөгчийг бууруулагч болгон ашигладаг; Үүнийг багасгах (шаар шавхах гэж нэрлэдэг), цэвэршүүлэх, төмрийн олборлолт гэсэн гурван үе шаттайгаар ажилладаг. Ангих шатлалын зуух нь 10%-иас дээш WO3 агуулсан шаарын дараа үлдсэн төмрийг авч, дараа нь вольфрамын баяжмалын цэнэг дээр дараалан нэмж, цахиурт 75% ферросиликон, бага хэмжээний асфальт кокс (эсвэл) нэмнэ. нефтийн кокс) ангижруулах хайлуулах, шаарнаас 0.3% хүртэл WO3 агуулсан шаар байх. Дараа нь цэвэршүүлэх шатанд шилжүүлж, энэ хугацаанд вольфрамын баяжмал, асфальт коксын хольцыг багцаар нэмж, цахиур, манган болон бусад хольцыг зайлуулахын тулд илүү өндөр хүчдэлд, өндөр температурт ажиллуулдаг. Мэргэшсэн найрлагыг тодорхойлох дээжийн сорил, төмрийг авч эхлэв. Төмрийн олборлолтын явцад вольфрамын баяжмал, асфальт коксыг зуухны нөхцөлд тохирсон хэмжээгээр нэмсэн хэвээр байна. Хайлуулах эрчим хүчний зарцуулалт 3000 орчим кВт-цаг/тн, вольфрам 99% орчим.
Гянт болд карбидын хаягдал нунтаг гянт болд, кобальт ялгахын тулд хөнгөн цагааны дулааны аргаар нөхөн сэргээгдсэн гянт болдын карбидын кобальт ялган авч, төмөр-волфрамын процессын хөнгөн цагааны дулааны аргыг боловсруулж, түүхий эд болгон сэргээсэн вольфрамын карбид, төмрийг, бууруулагч бодис болгон хөнгөн цагаан, гянт болд карбидыг өөрийн нүүрстөрөгч, хөнгөн цагааны шаталтанд дулаанаар ашиглах нь гянт болд, төмрийн түүхий эдийг төмрийн вольфрам болгон хувиргахад ихээхэн хэмжээний цахилгаан хэмнэж, зардлыг бууруулах боломжтой. Үүний зэрэгцээ, гянт болдын карбидын түүхий эд дэх хольц нь вольфрамын баяжмалаас хамаагүй бага байдаг тул бүтээгдэхүүний чанар нь гянт болдын баяжмалыг түүхий эд болгон ашигладаг ферротунгфрамаас өндөр байдаг. Гянтболдын баяжмалыг түүхий эд болгон ашиглах үйл явцтай харьцуулахад вольфрамыг нөхөн сэргээх хурд нь бас өндөр байдаг.
.png)
