ונדיום הוא יסוד סגסוג חשוב המשמש בעיקר בתעשיית הפלדה. לפלדה המכילה ונדיום תכונות מצוינות כגון חוזק גבוה, קשיחות ועמידות טובה בפני שחיקה. לכן, הוא נמצא בשימוש נרחב במכונות, מכוניות, בניית ספינות, רכבות, תעופה, גשרים, טכנולוגיה אלקטרונית, תעשייה ביטחונית ותעשיות אחרות. השימוש בו מהווה כ-1% מצריכת הונדיום. 85%, תעשיית הפלדה אחראית לחלק גדול מהשימושים בוונדיום. הביקוש של תעשיית הפלדה משפיע ישירות על שוק הוונדיום. כ-10% מהונדיום משמשים לייצור סגסוגות טיטניום הנדרשות על ידי התעשייה האווירית. ונדיום יכול לשמש כמייצב ומחזק בסגסוגות טיטניום, מה שהופך את סגסוגות הטיטניום לגמישות ופלסטיקית מאוד. בנוסף, ונדיום משמש בעיקר כזרז וצבע בתעשייה הכימית. ונדיום משמש גם בייצור סוללות מימן נטענות או סוללות חיזור ונדיום.
סגסוגת ונדיום-חנקן היא תוסף סגסוגת חדש שיכול להחליף את הפרובנדיום לייצור פלדה בעלת סגסוגת מיקרו. תוספת של ונדיום ניטריד לפלדה יכולה לשפר את התכונות המכניות המקיפות של הפלדה כגון חוזק, קשיחות, משיכות ועמידות בפני עייפות תרמית, ולגרום לפלדה להיות בעלת יכולת ריתוך טובה. כדי להשיג את אותו חוזק, הוספת ונדיום ניטריד חוסכת 30 עד 40% מתוספת הונדיום, ובכך מפחיתה עלויות.
סגסוגת ונדיום-חנקן מחליפה פרובנדיום לסגסוגת ונדיום, שיכולה לשפר משמעותית את החוזק של מוטות פלדה מבלי להשפיע על הפלסטיות והריתוך. יחד עם זאת, זה יכול להפחית את כמות הסגסוגת הנוספת ולהפחית את עלויות הסגסוגת תוך הבטחת חוזק מסוים של מוטות פלדה. לכן, כיום, חברות פלדה מקומיות רבות השתמשו בסגסוגת ונדיום-חנקן לייצור מוטות פלדה בעלי חוזק גבוה. בשנים האחרונות, טכנולוגיית סגסוגת ונדיום-חנקן מיושמת גם בפלדה לא מרווה ומחוסמת, פלדה בצורת H בעלת קירות עבים בחוזק גבוה, מוצרי CSP ופלדת כלי עבודה. למוצרים נלווים שפותחו בטכנולוגיית מיקרו סגסוגת ונדיום-חנקן יש איכות מעולה ויציבה, עלויות סגסוג נמוכות ויתרונות כלכליים משמעותיים, המקדמים את שדרוג מוצרי הפלדה.