Dòigh cruinneachaidh Thathas a’ cleachdadh an fhùirneis dealain le beul fosgailte a ghabhas gluasad air an rèile agus an earrann àrd de chorp an fhùirneis a sgaradh, agus thathas a’ cleachdadh gualain mar àidseant lughdachaidh. Mèinn tungsten grinn, còc asphalt (no còc peatrail) agus àidseant slagging (bauxite) air a dhèanamh suas de mheasgachadh de chosgais air a chuir ris an fhùirneis ann an baidsean aon às deidh a chèile, tha am meatailt ath-leasaichte san fhùirneis sa chumantas slaodach, le tiugh an ìre as àirde, am pàirt ìosal den solidification mean air mhean. Fùirneis a 'cruinneachadh an dèidh stad a chur air an fhùirneis, tarraing corp an fhùirneis a-mach, cuir air falbh an earrann àrd de chorp an fhùirneis gus am bi co-chòrdadh a' chnap. An uairsin thoir a-mach na agglomerates airson pronnadh agus crìochnachadh; tagh a-mach na h-oirean, le slag agus pàirtean neo-iomchaidh air ais chun an fhùirneis airson a bhith a 'toirt air falbh. Tha timcheall air 80% tungsten anns an toradh agus chan eil barrachd air 1% gualain ann.
Tha dòigh às-tharraing iarainn freagarrach airson a bhith a’ leaghadh ferro-tungsten anns a bheil 70% tungsten le puing leaghaidh nas ìsle. Bithear a’ cleachdadh sileacon agus carbon mar reductants; Tha e air obrachadh ann an trì ìrean: lùghdachadh (ris an canar cuideachd ìsleachadh slag), grinneachadh agus tarraing iarainn. Ann an fùirneis ìre lughdachadh tha fùirneis gus an iarann a tha air fhàgail às deidh an t-slag anns a bheil WO3 nas motha na 10%, agus an uairsin air a chuir ris a ’chosgais dùmhlachd tungstain, agus an uairsin air a chuir ris an silicon 75% ferrosilicon agus beagan de chòc asphalt (no còc peatrail) airson leaghadh lughdachadh, gu bhith na slaig anns a bheil WO3 sìos gu 0.3% fon t-slag. Às deidh sin air a ghluasad chun ìre grinneachaidh, anns an ùine seo, cuir tungstain dùmhlachd, measgachadh còc asphalt ann an baidsean, air obrachadh le bholtadh nas àirde, aig teòthachd nas àirde gus silicon, manganese agus neo-chunbhalachd eile a thoirt air falbh. Eisimpleir deuchainn gus co-dhùnadh an co-dhèanamh teisteanasach, thòisich e a 'gabhail iarann. Rè na h-ùine às-tharraing iarainn, tha dùmhlachd tungsten agus còc asphalt fhathast air an cur ris gu h-iomchaidh a rèir suidheachadh an fhùirneis. Caitheamh cumhachd leaghaidh timcheall air 3,000 kW-hr / tunna, ìre ath-bheothachaidh tungsten timcheall air 99%.
Modh teirmeach alùmanum gus tungsten pùdar carbide tungsten sgudail a chleachdadh agus dealachadh cobalt de tharraing cobalt de carbide tungstain ath-nuadhaichte, leasaich e dòigh teirmeach alùmanum de phròiseas ferro-tungsten, le carbide tungsten ath-nuadhaichte agus iarann mar stuthan amh, alùmanum mar reductant, an cleachdadh tungsten carbide ann fhèin carbon agus alùmanum losgaidh an teas, gus an stuth amh ann an tungstain agus iarann a-steach ferro-tungstain, a shàbhaladh tòrr dealain, agus cosgaisean a lùghdachadh. Aig an aon àm, leis gu bheil an neo-chunbhalachd ann an stuthan amh tungsten carbide mòran nas ìsle na an fheadhainn ann an tungstain dùmhlachd, tha càileachd toraidh nas àirde na càileachd ferrotungsten a ’cleachdadh dùmhlachd tungstain mar stuth amh. Tha ìre ath-bheothachaidh tungstain cuideachd nas àirde na ìre a’ phròiseis a’ cleachdadh dùmhlachd tungsten mar stuth amh.